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| Heinkel He 70 Blitz | ||
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 Heinkel He 70G-1 equipado con un motor Rolls-Royce Kestrel.
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| Tipo |
Bombardero ligero, avión de reconocimiento Avión de pasajeros y correo | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Heinkel Flugzeugwerke AG | |
| Diseñado por | Siegfried y Walter Günter | |
| Primer vuelo | 1 de diciembre de 1932 | |
| Introducido | 1933 | |
| Retirado | 1945 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
 Luftwaffe | |
| Otros usuarios destacados |
Deutsche Luft Hansa.svg){kind=small} Real Fuerza Aérea del Ejército Húngaro | |
| N.º construidos | 324 + los construidos bajo licencia en Hungría | |
El Heinkel He 70 Blitz (‘rayo’ en alemán) fue un aeroplano diseñado para cubrir una especificación que Deutsche Luft Hansa emitió en febrero de 1932, en la que se buscaba un avión capaz de competir con los Lockheed Model 9 Orion de Swissair. El Heinkel He 70 fue desarrollado como un avión correo rápido, con cabina para cuatro pasajeros. El He 70 fue un diseño líder en su día, estableciendo ocho récords mundiales de velocidad a principios de 1933.